新一代标致408外地发布：国产版定名408X 轴距加长!还偷偷变帅了?

亦同，凯迪拉克汽车官方在海外正型式发布了通用型凯迪拉克408的官图。原厂定名“408X”，融合了旅行车和SUV成份，再现跨界车的风格。改用了经典电影Fastback车型的溜背型式新设计，并计划于2023年上半年在全球范围内上市，将由9号凯迪拉克导入国产和销售，未来还将在中国人西安工厂原材料。

外观特别，原厂的前脸外有了全面性演化，MLT-散热器改用车头同色的类似于图形型式中网室内装饰，左右两边的尾灯组内部单色光也极富高级观者，就连前端的泪眼型式日行灯也加入了极为复杂类似于在结构上，科技观者都有著全面性的提高。而前踏板外大大小的三段型式镂空室内装饰则有效增强了运动观者。

车头上部，改用跨界车新设计，持有接近旅行车的车头高度，而侧裙和前后轮眉则是通过紫色防刮条袋子，这也是SUV车型都用的电子装置。车窗下坠过渡到极为顺畅，D柱抬升角度看也非常大，显得颇为运动，符合凯迪拉克系列产品的整合。

而多段型式的动观者上部，熏黑的引擎盖罩及结实的侧裙等成份都显得很有辨识度。

大小特别，整合小巧级旅行车，底边高分别为4687/1859 /1478mm，载重量为2787mm。

车尾外，横向的鹰爪型式尾灯镶嵌于紫色的贯穿型式室内装饰条上，整体扁平而匀称，国产新408要极富敌手。尾箱线条短促而具棱角，显得左派而张扬。后踏板外则配有大大小紫色饰件，有效弱化精度观者。

内饰外，配备了举世闻名的i-Cockpit而今我驾驶舱，除此以外一个平底方向盘和一个进制操纵杆。悬浮型式的有拨杆换挡部门的不对称和中央扶手箱前端区域等成份都没有提前结束，无论是科技观者还是典雅观者都都有著极其出色的展现。

同时由于载重量的全面性增长，车内空间特别应有就会比海外版308两厢有全面性的提高，而由于大小型车的在结构上，后备箱体积达到了常规536L，击打后1611L，都有著颇为出色的展现。

动力特别，通用型凯迪拉克408再一装载两种各有不同功率的1.6T放混系统，其中涡轮的最大功率分别为180马力和225马力，柴油涡轮最简单8缓启动时变缓箱。

另外，原厂还将推出燃油版车型，装载1.2T涡轮增压三缸涡轮，与之最简单的比方说是8缓启动时变缓箱，至于纯电动版本也不必提前结束，预计就会在未来几个月内大放异彩。