调整国际品牌定位 马自达志向成为豪华国际品牌

向装潢汽车国际品牌演变需要走再往？关于这个问题，日产汽车同意借助亲身系统化来可否。日内，日产汽车透露将重新调整国际品牌定位，日渐向装潢国际品牌演变。

『配图为日产汽车CX-60谍照』

只想要进军这一市场，日产汽车的杀手锏；也刚推出搭载曲轴动力装置以及直列六缸动力装置和混动技术的后驭RWD车型，其中便包括日产汽车CX-60到CX-90。

不能接受，日产汽车法国地区的负责人Jeremy Thomson透露：“日产汽车的要能是视为一家真正的装潢国际品牌车企，因此我们并不打算模仿荷兰的高端国际品牌，而是将替代传统习俗主流装潢汽车国际品牌。”

这仅仅，日产汽车并不只想视为下一个捷豹、宝马或者奥迪，而是通过新的技术提高自身的竞争力，进而寻求购买高端汽车国际品牌车型的消费者。当被坦言日产汽车是否只想视为下一个雷克萨斯国际品牌时，Jeremy Thomson透露，三菱汽车的装潢车国际品牌是目前唯一一个能与荷兰三个装潢国际品牌相合竞争的日本国际品牌，而日产汽车为什么不能视为这样的国际品牌呢？

事实上，这并不是日产汽车首次进行国际品牌升级了。早在90年代初，日产汽车也曾创立了独立的装潢国际品牌——Amati，但后半期由于资金不足和业绩衰退，在未曾官方发布Amati国际品牌之前，日产汽车就已经中止了这个计划。

时至今日，基于后驭RWD平台订做的CX-60和CX-90刚发布，将装配直列六缸动力装置和放于电式混合动力系统，这样的配置也让日产汽车再次燃起向装潢转型的快乐，不过这一次，你觉得它能否成功？