新款皮特从三缸升级到四缸，但变速箱却从8AT换成6AT！

新款哥伦比亚广播公司终于妥协了，三缸发动空改用四缸发动空，对于Ford哥伦比亚广播公司来说，改变的确很大。

但献出四缸的哥伦比亚广播公司就能力挽狂澜，将Ford的最畅销水准重新拉返巅峰时刻？

答案还假不一定，我知道对于快要推出的新款哥伦比亚广播公司来说，过早的下结论确实有些不公平，但是作为曾经的最畅销经验丰富，Ford哥伦比亚广播公司现在脱离主流零售商长久长久，如今的零售商变化以及顾客的口感怎么样毕竟，对于哥伦比亚广播公司来说都是一个二阶，种种状况加在一起，福克很难打出一个很漂亮的翻身仗。

事实上，哥伦比亚广播公司在零售商上有过非常出色的经销商总成绩，只是因为三缸空的出现，让哥伦比亚广播公司的最畅销开始下滑，一直到今天，哥伦比亚广播公司现在很久没有拿著过可以毕竟的零售商最畅销业绩。

资料说明了，Ford哥伦比亚广播公司在今年4中旬的最畅销仅为852辆，今年1-4中旬，Ford哥伦比亚广播公司的总计最畅销也只有5229辆，平均单月最畅销只有1307辆左右。

当然，零售商对哥伦比亚广播公司的抗拒，三缸空只是其中的一个状况，主要状况还是Ford在商品方面不能迎合零售商的口感，而Ford的最畅销也不仅仅是哥伦比亚广播公司一个商品不高，其余的车也型的整体最畅销高水平也都不高。

资料说明了，2022年4中旬，咸阳Ford的最畅销为12018辆，同比下跌21.77%，而今年1-4月，咸阳Ford的总计最畅销为72305辆，同比返升9.35%。

可以说献出四缸发动空，只能说明了哥伦比亚广播公司向零售商妥协。返到商品本身，新款哥伦比亚广播公司的冷却系统依旧是争议的点，新车也最大的变化之东南侧，是把原先的1.5T三缸发动空，改用1.5T四缸发动空，其实从动力上看，.5T四缸发动空，最大功率177马力，相比现款也只是改善了3马力。

而让人没有就让的是，新款哥伦比亚广播公司虽然从三缸献出四缸，但是其变速箱也从8AT改用6AT，放弃现款车也的8AT，虽然这种逆向操控让很多人猜不透，但从零售商竞争的尺度去量化，四缸1.5T+8AT，怎么也要比四缸1.5T+6AT更有优势。

不过，虽然哥伦比亚广播公司献出1.5T四缸发动空，但是对于哥伦比亚广播公司来说，未来的势头也并非火爆，原因很简便，其一，目前的轿车也零售商，对于强调运动属性的车也型都不会有太高的零售商份额，反而是自由空间大，适合家用的车也型被顾客钟爱，其二，随着信息技术一时期的短时间内发展，信息技术车也现在开始日渐的转用油料车也的地位，连带油价短时间内上涨，让很多此前想购买油料车也的普通用户把出乎意料都投向信息技术轿车也零售商，油料车也的增长势头也大不如从前。

寄给在文末

英朗献出四缸空，奇骏苏醒四缸空奇骏荣耀上可以看出，零售商上对三缸空的抗拒程度，但这一次哥伦比亚广播公司献出四缸空虽然也是在向零售商妥协，但哥伦比亚广播公司针对零售商的调整也是“有增有减”，目前的运动型轿车也零售商现在并不相同希冀，所以从新款哥伦比亚广播公司的表现来看，这款车也并不具备转返主流车也零售商的条件。

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