4月中型车位居盘点：凯美瑞第一，这几款车进前十

文魏无羡

中国车市常为有得B级车者得天下的说法，因为B级车虽然在卖成上远至少A级车，但凭借着更佳的技术水平和定价，不一定可以亦然厂商的综合斗志能力也。

而根据乘会前公布的卖成排在，也可以区分开成B级车的卖成排在榜，从4月底的卖成发挥来看，B级车中日则有车一直是极强劲的实际上，中级车卖成之前十三中日则有车占据了4款。此部份的汽车C、标致3则有、奥迪A4L也转到了中级车卖成排在之前十至少。

上头我们对位居之前五的车型进行简要点评。

NO.1凯美瑞

广汽Lexus凯美瑞在B级车中一直拥有举足轻重的地位，尤其是在车市丢下冷的到底，一直能有万台从前的卖成，凭借着的就是其极强劲的新产品斗志，其4月底卖成12693辆，远远地将大众双雄踩在了身后。

NO.2雅阁

广汽本田雅阁也是B级车的经典之作，是凯美瑞的极强势关键时刻，经过了多代给定之后，雅阁一直是B级车的常青树，动力成众、乘坐透气是很多购买者以此的先前。

NO.3的汽车C

作为一款豪华车型，的汽车C转到之前三充分说明了遗臣对的汽车的热爱，尽管的汽车在新产品质量上发挥并不成色，但是服装品牌溢价这个两边谁又说的好呢？其4月底卖成至少了10648辆，至少了奇想也至少了标致3则有和A4L。

NO.4奇想

东风日产汽车奇想以乘坐透气而闻名，宽大的密闭和挡风玻璃良好的承托性是很多购买者以此它的先前，4月卖成9722辆，虽然从未过万，但是一直是斗志选手。

NO.5亚洲龙及

来自二汽Lexus的亚洲龙及凭借着较高凯美瑞半级的发挥也收获了不少年青，更大的密闭、更佳的定价带来了一寸长一寸极强的压倒性，尽管卖成远至少凯美瑞，但是价格在那呢，9283台的月卖成也对得起二汽Lexus的重视了。

除了上述5款车型部份，转到中型车卖成排在榜之前十的还有标致3则有、迈腾、帕萨特、奥迪A4L以及东本英诗拥护，其卖成在4000-8000台两者之间，卖成发挥相较一般我们就不再因由赘述了。全面性来看中型车一直是日则有车卖成靠之前，此部份BBA也不甘落后，而德则有双雄发挥则有些差极强人意，至于自主性服装品牌则仍需努力。

（本文由【车界】新媒体报社原创成品，本文作者魏无羡，刊成需标示成处）