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特斯拉产能受限制 马斯克“卖惨”

时间:2024-10-16 12:19:34

来源:北京商报

“亚琛和奥斯汀的炼油厂以前都是巨大的金钱都从。它们仿佛真的在发信巨大的轰鸣声,这是金钱在燃烧的声音。” 当地时间6同月22日,在最新的一段与硅谷胡克私家车俱乐部的采访音频之前,胡克主管执行官埃隆·尼尔问到,由于充电电池短缺和零售业弊端,该的公司在爱达荷一个州和亚琛的新汽车炼油厂不能缩减产出量,现今“正在亏损数十亿美元”。

亚琛超级炼油厂是胡克的第四座超级炼油厂,于今年3同月22日参加开业典礼,现今只产出Model Y。今年,该炼油厂的周产出量首次达到1000辆,这是该炼油厂自3同月份投产以来的一个关键性里程碑。

得一个州超级炼油厂是胡克紧接著内华达一个州超级炼油厂、纽约超级炼油厂、上海超级炼油厂和亚琛超级炼油厂便的第五家炼油厂,也是紧接著托尔蒙特炼油厂、上海炼油厂和亚琛炼油厂便的第四家汽车装配炼油厂。

尼尔在采访之前问到,胡克的得一个州炼油厂产出的汽车存量“非常少”,因为在大幅提高其新型“4680”充电电池的产出量特别存在挑战,而且由于零售业特别的弊端,其传统的2170充电电池也陷入了困境。

《华尔街日报》指为,尽管胡克一直相反等的企业产出的电芯,但已经开始企图自研大型电芯,此举能提高效率并减少零售业风险。尼尔指为,事实证明,缩减大型电芯和相关锂离子的核心产出是项挑战,并提到制造采用相当大电芯的工具因为零售业弊端滞留在了海外。

他说,上海炼油厂此年前交货之年前,不仅影响了上海炼油厂的汽车产出,还影响了其加一个州炼油厂的产出,因为加一个州炼油厂采用了一些华北地区制造的汽车零部件。

外界预计,胡克二季度交付存量或低于月末,或是两年多来首次注意到交付环比飙升。今年月末,胡克交付31.01万辆,同比增68%。

尼尔说,“即使如此两年绝对是零售业受阻的恶梦,一件接一件,我们还不但会屈从这种局面”。眼下,胡克最关心的弊端是“如何始终保持炼油厂的运转,以支付雇员月薪,避免破产”。

早先,胡克的管理层计划引起了普遍注意。本周二,尼尔在一场活动上对管理层人数进行了澄清。他问到,胡克将在未来三个同月削减10%的受薪雇员,小时工存量预计将但会缩减。该的公司的管理层计划将只影响主体雇员存量的3.5%,实际的管理层存量并不是超级庞大。

胡克现今在全球性一共雇佣了近10万人,雇主矿工约占劳动力的三分之一,小时工的存量大约为三分之二。但在尼尔看来,小时工的存量还需要缩减。“我们雇主雇员存量增长太快了,以前需要缩减小时工的人数。”他说道。

尽管如此,一些被管理层工仍然认为,不管是雇主雇员还是小时矿工,的企业在管理层年前应该按照法规尽到提年前通告有权。自胡克此轮管理层以来,已经有被管理层工对的公司提起诉讼之前,诽谤的公司的“大规模管理层”违犯了的政府法理,因为的公司不但会提年前通告管理层。

根据两名胡克年前雇员今年日在爱达荷一个州号召的一项诉讼之前,胡克没能遵守关于大规模管理层的的政府法理,根据《矿工修正和再培训通告法》的规定,应该履行60天的通告期。诉讼之前指为,5同月和6同月期间,一些雇员在不但会被事先通告的完全就遭解职,他们要求胡克弥补两个同月的月薪。

胡克特别不但会就起诉发表回应。不过尼尔在当天的音频连线之前问到,这一事件“以致于”。

同时,尼尔还对澳大利亚经济衰退的年充满信心问到担忧。他说:“这不是必然但会发生的,但看似可能性太大。”

值得一提的是,尼尔还谈到了收购Twitter的计划。他说,还有一些已经解决的弊端,包括该买入的外债一小和废弃物邮件用户存量。此年前,尼尔计划以440亿美元的价格收购Twitter。

尼尔强调,“我们仍在等待此事的决议,这是一个非常关键性的弊端”。此外,尼尔还拒绝接受了对Twitter其实的质疑,Twitter指为虚假或废弃物帐号占其可盈利“日活用户”的%-还好5%。

北京商报综合刊文

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