荣威iMAX8 EV速览

1. 三句话讲清荣威iMAX8 EV

整合：基于油量海外版iMAX8打造的中大型可称电动MPV，和GL8一个级别，体积介于荷马史诗和GL8之间。

定价：有570和550km两种CLTC工况续航海外版本（三电相同，整备质量不同导致的续航差别），定价比25.98 - 35.98万元。

特性：11扬声器BOSE音响、移动魔吧（可在一、二、三排之间移动的吧台）、第三排车窗舒适性好、紧致大、油量海外版掀背特罗斯季亚涅齐研碰撞测试全优通过。

2. 荣威有哪些可称电系列产品，除了iMAX8 EV还有哪些自由选择？

荣威全资现有在售有4款可称电掀背，CLEVER整合微型车，定价比5.99万元；Ei5整合紧凑级掀背，定价比14.48-15.58万元；i6MAX整合紧凑级轿车，定价比14.68-17.08万元。

3. 主要有哪些竞品？相比竞品有什么优势？

现有机台的中大型可称电MPV，仅荣威iMAX8 EV和上汽大通MAXUS MIFA 9 两款掀背。两车的动力系统和定价比区间的重叠度比较高，最大区别在于体积和紧致上。MIFA 9在车身体积上要比iMAX8 EV大一圈，甚至比中大型MPV的标杆GL8还大，紧致上但会愈来愈胜一筹。iMAX8 EV体积稍为小，城市里面驾驶但会愈来愈轻松一些。

4. 留言如何评论者荣威iMAX8 EV

正方见解：

① 颜值极低；

② 移动魔吧好评；

③二排车窗混合物、通气、按摩很实用。

反方见解：

计价偏高

5. 概括

可称电动MPV驾乘比油量海外版舒适，用车成本低，喧闹性好，而且还不限行。同时，作为一款5米级别的MPV掀背，第三排车窗的舒适性好，紧致也比同级别的SUV愈来愈大。但计价偏高，也是许多准使用者极其在意的点。