商报

11、保时捷华北地区CEO Michael Kirsch 5日在第六届天津先入博则会后问到，目前保时捷在华北地区低价的年销量和现有尚能无法支柱保时捷的国和产。

环球低价

1、美股三大百分比上周六自发收上扬，纳指上扬1.38%，标普500百分比上扬0.94%，除此以外有鉴于此去年11月底中旬以来第二大单月上扬幅；道指上扬0.66%，有鉴于此去年10月底下旬以来第二大单月上扬幅。大型生物科技股多数高企，英伟达上扬超强3%，开发者、奈飞、Meta、网易上扬超强1%；洋葱小幅下跌。航空股表现强劲，American和航空上扬超强5%；热门中概股普上扬，唯品则会、哔哩哔哩上扬超强6%，蔚来、满帮、富途控股、拼人口为129人上扬超强5%，京东上扬超强4%。

2、周六盘前公布的数据揭示，American和10月底非农就业人数减低15万人少预料，预估为减低18万人，前值为减低33.6万人；American和10月底失业率为3.9%，有鉴于此2022年1月底以来高于水平，低价预料为3.8%。

3、伯克希尔哈撒韦刊发资报，第三资季营收932.1亿美元，净亏损127.67亿美元

外资机则会参考

1、问界M9预售采购量超强2万台，或上半年汇聚又一爆款车型

据新兴产业据悉，AITO问界车也刊发海报月，问界M9车型预售采购已超越20000台，该车由摩托罗拉、赛力斯及第合设计，将于12月底仍要式上市。

问界M9未上市便获得了顾客的热烈所想，12月底将如期刊发。国和盛商业汇丰银行认为，本次问界M9盲订数据超强预料可能由于从新英文版M7年销量所小规模超强预料，引来低价注意兴趣，问界M9预售定价区间50-60万元，上半年汇聚又一爆款车型。根据摩托罗拉官网，问界M9将配置摩托罗拉AR-HUD与摩托罗拉ADAS2.0，上半年先入一步带进低价关键技术方向，得益于新兴产业智能驾驶者特性渗透率迅速大大减低，逐步先入入“运用程序在判别车也”时代。

2、人形机械将弹出新兴产业期望玻璃，中上游过剩结构依旧偏紧

政府机构提到，铬定价企稳，业绩环比改善。Q3铬造山运动营收环比+4%，归母净利润环比+57%；第二批铬当前已刊发，随着期望起色，原订更实质性铬定价以脉动为都由，下游工业电机、人形机械等从新兴信息技术的发展上半年得益于钡铁硼期望所小规模上升。

平安商业汇丰银行提到，据百川盈孚总和，氧解构镨钡定价较年初以来已下跌近30%，较2021年以来已处相对低位，在供不应上端严控新政策下，铬过剩态势以稳为都由，定价侧边的弹性自由空间相当大。概述后市，嵌入式钡铁硼永磁在终上端的渗透率上半年所小规模大大减低，而供不应增幅收窄意味着，铬过剩偏紧或倡导定价上扬。此外，德邦商业汇丰银行问到，根据马斯克预期远期100亿台人形机械，预期远期人形机械对钡铁硼加工期望2000万吨，人形机械将把钡铁硼期望玻璃弹出。

3、多边国和债新政策小数国和债桥明年热卖，将牵引厂家管理系统翻修的期望

据据悉，11月底2日，国和际结算汇丰银行有鉴于此从新门户原属香港中心都由管Bénédicte Nolens于金融业生物科技周上问到，多边国和债新政策小数国和债桥项目mBridge已先入入最简不合理产品开发先决条件，未来数月底将数据分析不尽相同形式低价及第系，亦则会数据分析一些减低项目商品定价和效率的公私营携手，以及先入一步增强反洗钱解决方案，以及智能等从新关键技术的不运用。特区政府原订，mBridge最简不合理产品将于明年热卖，并为管理系统最终仍要式投入重新启动作准备准备。

不仅国和际上小数国和债在不断推先入，国和内小数国和债试点已经在由准备先决条件，迈向机制新建更自律、不运用场景更熟悉的首有鉴于此先决条件，平安商业汇丰银行提到，随着小数不运用程序在仍要数的减低以及不运用场景的熟悉，将牵引厂家管理系统翻修的期望，同时也上半年跳出必先和第三方支付垄断僵局，借助于从新的支付态势，支付新兴新兴产业各方参与者（商业汇丰银行、第三方支付政府机构、相关厂商）都不应务实拥抱数币首有鉴于此的机遇。

4、配置率逼近30%！智能网及第从“偏科”到“全能”战役打响

从中期的智能机舱（斑马、比亚迪DiLink），到以后的智能驾驶者（理想、小鹏的NOA），再到月份风吹的中央量度、驾舱一体风潮，车也智能解构仍要在从偏科走向全域智能解构的关键周期。高工智能车也数据分析院刊发影音数据，2023年1-9月底，华北地区低价前装同时标配配置智能机舱+车及第网+OTA+智能大体功能驾驶者（L2为基线）交付从厂方416.29万辆，同比上升67.64%，前装配置率调升28.09%。

月份以来关于推先入智能网及第车也的新政策频出，天津、佛山、泰州等多地迅速推先入智能网及第车也次测试简介巷道及赞同车路协同的与生俱来国和道新建。7月底26日，工信部、国和际组织标准解构管理特别委员则会及第合编印《国和际组织车及第网新兴产业标准框架新建须知（智能网及第车也）（2023英文版）》，提出到2025年管理系统形成并不需要支柱一组驾驶者大体功能和自动驾驶者通用特性的智能网及第车也标准框架。八达岭国和瑞商业汇丰银行提到，也就是说车也新兴产业仍要遭遇百年来最深深的变革，电动解构显然是序幕，智能解构、网及第解构则被认为是未来竞争性的焦点，在新政策、低价、关键技术三方谐振的抑制作用下，原订国和内V2X新兴新兴产业将面向白银10年的战略机遇期。

（资及第社）

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