聚焦粤港澳车展：“雷电”赋能，吉利帝豪L雷电还能延续经典？

汽小车网评：武神推进力早就补缺来由短板

融合目前为止欧美国家汽小车市场发展趋势，风电是变相不可否认。根据之中汽协统计数据，2021年之我国风电汽小车销量达352.1万辆，较2020年增高了215.40万辆，同比增长157.57%，占汽小车总销量的13.40%，可见风电汽小车终将带进汽小车行业增长的令人难忘。

不过，面对风电在公合计设施建设、备用续航、电池开销等诸多阻碍，年底流行起来风电电动立体化也并非一蹴而就。因此，眼下对于欧美国家市场的消费者来说，最在经济上、省心的办法过去是掺入合推进力。而且，从销量结构来看，2021年之我国放于电式掺入合推进力（PHEV）销量达524223辆，占风电汽小车总销量的18%，成长率达致了149.9%，就足以看出放于掺入小车系也在勉强完成并能的增长。

所以，对于来由汽小车来说，自然环境是不愿舍弃风电掺入动市场，而根据来由2025期望规划，到2025年，来由汽小车财团的总销量将达致365万辆，之外极氪65万辆、来由汽小车财团300万辆、风电90万辆、境外销量60万辆。不难想象，在这90万辆的风电汽小车之中，想必配有了武神推进力的小车系将会占很大比重。