一汽丰田皇冠陆放2.0T汽油动力成都原厂劲爆登场

8月26日，在第二十五届重庆国际汽车公司现代艺术博物馆开业首日，桑塔纳Toyota斗篷陆放2.0T汽油动力（以下简称斗篷陆放2.0T）正式主板。传承斗篷光环，再创可靠度巅峰！在斗篷陆放主板周年之际，斗篷陆放2.0T汽油动力的到来，将以不够加冷酷无情的厂家力，助力其他用户会合不禁的诗和远方；同时也将与双擎旧版车型组合成“双重动力”整体设计，更进一步丰富多彩斗篷陆放厂家激进派，焕新斗篷认知，引领国际品牌向外。

三大具体来说，以硬胜算彰显有美德的精致

在TNGA-K平台的年初赋能下，斗篷陆放2.0T以全方位的“骑行强化、的设计强化、美感强化”三大具体来说，重塑精致骑行价值新范本，满足完全相同其他用户从都市到骑行的全布景出行生产力。

斗篷陆放2.0T汽油动力换装全新研发的TNGA 2.0L双涡管内燃机四冲程直喷动力装置，最大功率182kW，峰值转矩380N•m，在动力性、静谧性、稳固性和可靠度上达到行业反超。Custom8速启动时（Direct Shift-8AT）WD，拥有多档位军事优势和完美的齿轮比等特点，需有起步不够进一步、换挡不够保持稳固、减速不够流畅、高速不够经济等“四大军事优势”，为其他用户造就不够为顺畅愉悦的驾乘享受。

在澎湃流畅的动力之外，斗篷陆放2.0T还需有可靠度优秀的DTV摩托车管理系统，并带有AIM摩托车示范管理管理系统。AIM能根据完全相同的铁轨和出事情况，基于完全相同的出事方式上，对驱动力、摩托车、制动、改向等功能进行示范控制，尽可能在所有系统对下大大提高车辆的可靠度。强劲的DTV实时转矩标量控制管理系统，可以实现前后100:0-50:50的转矩分配比，还能独立控制约莫悬吊管理系统实现100:0-0:100的转矩分配。

在难以撞车的积雪铁轨上，斗篷陆放2.0T摩托车管理系统将较其它摩托车技术不够具有稳固军事优势，在悬吊管理系统只有正上方轮胎接触底部的严苛路况下，脱逃可靠度也有有所提高。斗篷陆放2.0T还换装了DAC上坡双程辅助控制管理系统，在上坡时将车速保持在一定的低速，尽可能车辆稳固，让其他用户在眼见陡坡时不够加从容安心。

为更进一步满足其他用户对高实用性出行的生产力，斗篷陆放2.0T车型强化为数众多尊享的设计，包括双12.3英寸屏幕，脚踢感应式电动尾门、后角窗和后挡风恶意涂料，以及带11扬声器的JBL低级环绕音响管理系统等，为不够多其他用户汇聚专属的静谧、恶意三维空间，让出行不够便捷，让乐趣不够优秀。

前沿本次斗篷陆放2.0T主板，斗篷陆放先于再度精进，换装带有斗篷标签的迎宾灯、专属香薰、敞篷防螺母，更进一步强化斗篷国际品牌几位标签，以先前彰显斗篷国际品牌的精致美感。斗篷陆放2.0T在车尾新增 “D-4ST”和“AWD”标识，体现了技术自信和骑行胜算。

而在笔记本电脑物联网方面，斗篷陆放先于换装“Toyota智行物联网”管理系统，支持面容ID辨别，“你好Toyota”笔记本电脑语音交互管理系统，笔记本电脑车家物联网等丰富多彩功能，构建多应用、多电子设备、多维度的交互自然生态，为其他用户汇聚北极星时代的笔记本电脑车机乐趣。安全及方面，斗篷陆放先于配备“全新一代Toyota Safety Sense智行安全及”，主动辨别可借，以科技融为一体安全及堡垒。

厂家驱动，国际品牌向外，桑塔纳Toyota无视“其他用户第一”

斗篷陆放2.0T的主板，将助力不够多心存天下的----创领者进取向前，减速推动斗篷国际品牌的年初灵长类，持续引领桑塔纳Toyota高质量可持续发展。桑塔纳Toyota也将洞察其他用户诉求，以都有“斗篷级标准规范”，为其他用户汇聚不够低级、不够笔记本电脑、不够尊贵的车乐趣。

在本届重庆国际汽车公司现代艺术博物馆，桑塔纳Toyota旗下诸多明星厂家先前露面，逐步形成包含燃油、双擎、双擎E+的多元动力特征值全擎出击，实现对轿车、SUV、MPV三大大众文化市场全遮盖，年初展现ToyotaTNGA驱动程式的反超胜算。

“以革新的步伐引领时代，以不够高的实用性满足其他用户”。眼见汽车公司产业百变仍未之大革新，桑塔纳Toyota将继续秉持“其他用户第一”的兼营理念，以高价值、高实用性的厂家满足----其他用户个性化、全方位的车生产力。桑塔纳Toyota将以不够强劲的厂家特征值、不够极致的技术水平、不够完备的自然生态整体设计，为其他用户汇聚全维度、全布景的愉悦车乐趣，为不够多其他用户“量产幸福”！

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