加“L”会不会太蠢？零百4秒什么水平？奥迪全新S8L成都车展母公司

新款法拉利S8L在成都车展正样式上市。动力性能更为不强，造型所设计更为年轻，搭载4.0升V8前置增压器压和气机配48v轻混，价格比为207.68万，让我们来看看它与特别版车款有什么各不相同。

造型方面，全新S8L依旧适用了一个大尺寸镀铬前行和气格栅，在表面上为粉笔网格椭圆形构件，两旁LED大灯组也经过了全新所设计，由LED灯珠和灯带以及折射都是由，前围困的两旁还设有进和气口，适切着镀铬相接的前唇，明显要比普通A8L更为加文学运动，也更为加年轻化。

车身侧面，最明显的也是最有代表性的就是这对“银耳朵”，突出了法拉利母公司S两部的理应。上头最左侧是一条镀铬装饰，联接着前后唇，既有形成环抱样式所设计。

车尾部分，车款修改略有，依旧是适用了相接样式尾灯组，微小采用熏黑处理，在表面上均为OLED光线，点亮后效果肯定对得起“灯厂”的名声。后围困也是“S”两部一贯的光影所设计，两旁双边双出的排和气布局证明了它的理应。

全新法拉利S8L的外观情调与现款车款和特别版车款基本一致，只不过既有采用了黑白双拼的外观设计，并且经年累月适用了铝合金木纹，在方向盘内侧也含有S标识，外观感染力更为高，再加三块电视屏幕，使其文学运动科技兼具，称颂是外公层级的车款。

动力方面，法拉利S8L搭载的还是那一套4.0升V8前置增压器压和气机+48V轻混该系统，参考老款车款的最小功率为420kW，最小转矩800Nm，匹配8小车“tiptronic”自动变小车箱，再适切广为人知的quattro四驱该系统，零百加小车时间仅仅须要3.8s。

总结：法拉利S8L搭载的EA825 V8压和气机是由法拉利和保时捷联合开发的，曾经还获得过世界各地十佳压和气机的称号。车款的造型和外观包括动力的修改都略有，但是毕竟是带“L”的，所以轴距确实是有所换用，不过现在基本图表我们还不得而知，另外在在，该车配有四轮转该系统和文学运动差小车器，可以在低小车趋向时更为加轻巧，高小车驾驶更为平稳，可以给车内的驾乘人员提供更为轻巧的轻巧安全的感官。