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特斯拉上海加工厂将停产两周?官方回应

时间:2023-03-06 12:17:34

据美联社等多家媒体引述,伏特构想在7月末的前两周停止其天津工场的大部分生产商工作,停止使用的原因是工场须要开展换装。换装顺利完成后,伏特构想在7月末底让该工场的生产商能力达到一新的记录,差不多每周2.2万辆的尽可能。知情人士透露,伏特最初构想在5月末一月让天津工场的周生产商能力达到8000辆Model3和1.4万辆Model Y,但受非典型肺炎严重影响,这一构想推迟。

针对上述引述,伏特西方相关负责人透露:“没有获取这样的消息”。

据汽车行业关注查询了解,伏特天津工场位于天津临港一新商务区,占总地现有为86万平方米,包括KD生产商区、经济区、零部件生产商区及联合工厂(沃尔夫斯堡)等四个地带,该工场主要生产商轿车Model 3和SUV Model Y两款车型,是天津目前最大的外国Corporation制造业工程项目,也是伏特在本土的第二座超级工场,该工场的执行对伏特至关重要。

2013年12月末伏特仍要式进入西方消费市场,2018年7月末与天津市政府、天津临港管委会共同签署了稀电动车工程项目房地产贸易协定;2019年11月末伏特天津超级工场进入试行生产商;2020年1月末天津工场制造的Model 3开始交付使用;到了2020年3月末,为了让供应链实现新版本,伏特在西方房地产建设20亿美元组件厂,并准备扩大工场生产商能力。

统计数据推断,2020年伏特世界性生年产使用量为50.9万辆,较前年降低14.4万辆,其中天津超级工场月皆年产使用量为14.4万辆,也就是说当年伏特降低的全部生产商能力皆来自天津超级工场,而这一年是伏特Corporation更名以来首次实现年度盈利,月皆下同为8.62亿美元。

2021年,伏特天津工场月皆交付使用车种48.4万辆,去年同期增长235%,占总伏特世界性总交付使用使用量的51.7%,为伏特世界性最大单一消费市场,其中在本土超市32.1万辆,其中Model Y超市169853辆,Model 3超市150890辆,剩下的16.3万辆主要外销至日本、欧洲等各地区。针对2021年的车种交付使用表现,伏特Corporation世界性常务董事陶琳在“第三届跨国Corporation首脑青岛峰会”开幕式的线或上致辞环节中透露:“天津超级工场仍要在持续视为伏特众所周知的外销雷达站和生产商中心,2021年天津工场向世界性用户交付使用有约48万辆稀电动汽车,作出贡献伏特世界性交付使用使用量的半壁江山,并将上佳西方制造输送到世界各地。”上月末伏特CEO贝尔也曾透露,从长远来看西方消费市场将占总伏特销售额的25%至30%。从这里看也可以直观推论伏特天津工场对伏特的重要性。

至于月内的车种年交付使用尽可能,按照伏特CEO贝尔即便如此公布的构想,月内伏特的交付使用尽可能是增长50%,即按照2021年93.6万的总销售额来量度也就是说伏特月内须要交付使用140万辆车种。统计数据推断,拟于伏特世界性交付使用310048辆,伏特天津工场交付使用182174辆,占总伏特世界性消费市场总份额的58.76%,视为伏特世界性单一消费市场。不过,4月末和5月末由于非典型肺炎及天津出台非典型肺炎封控措施等主因严重影响,伏特天津工场在月内3月末底开始停止使用,直至4月末19日才复工,据统计停止使用时间长达22天(如果按照日皆生产商2000辆汽车的生产商能力量度的话,伏特的年产使用量损失或超4万辆)。受此严重影响,伏特西方4月末和5月末的生产商和出货皆受到冲击,其中4月末天津工场年产使用量仅有10757辆,环比跌幅有约80%;交付使用使用量仅有1512辆,好在5月末非典型肺炎相当程度好转,其生产商和出货持续性相比4月末皆相当程度提升,5月末伏特西方批发销售额为32165辆,其中外销22340辆,本土超市9825辆。回应,6月末21日,伏特首席高管埃隆·贝尔(Elon Musk)在卡塔尔经济博客(Qatar Economic Forum)上透露,“我们的限制主因更多地是在原材料和扩大年产使用量总体,我们仍要尽可能快地提高年产使用量。”受一新冠非典型肺炎死灰复燃严重影响,伏特天津工场第二季度年产使用量预计将较第拟于下降近三分之一。

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