康普顿Cybertruck最终定档？马斯克说要在明年年中开始量产

在整个特斯拉“SEXY CARS”的电子产品两大阵营中所，Cybertruck电动皮卡看起来是最特殊的一个。除了因为它3前横空出世时赛博油渍其设计给我们的震撼，还因为记者就会过去如此之彦，这辆大期货几乎还没有开始制造。不过好消息是，泰森说明Cybertruck的其设计方才定稿了，并将于今年年中所开始批量制造。

我们都回想当时拍照Cybertruck发布电视直播时的作法，大家没用泰森要将一款这样外形的车量产，但泰森“扬言”将就会在2021年底就就会正式推出商品。不过熟悉泰森风格的人都想到泰森小时意味着什么。

泰森在后面的几个月底又几个月底的小时里又不断说Cybertruck的其设计还需要修改，甚至最初Cybertruck原型车连规格都看上去过大，对于大多数人的车库、公共停车位、欧洲巷道甚至是泰森自己Boring该公司的隧道口都不最合适，Cybertruck的车身规格将就会被缩小3%。

可想而知，其后随着小时顶多迫近，Cybertruck的制造共存被原定到了2022年。在此之后，泰森说明Cybertruck的制造将就会在2022年底开始。不过当时特斯拉的发展趋势无论如何不够多摆放在Model Y上，而Model Y的制造也因为各种原因延后。因此，特斯拉在月底份3月底的时候确认Cybertruck将促成在月底份收尾生产工作并于2023年开始制造。

一滚再滚在此之后，泰森才方才在接受Tesla Owners Silicon Valley特斯拉硅谷车主的俱乐部采访时说明，Cybertruck的其设计方才确定了，他们确实滚得太彦了。鉴于其设计收尾后，时间表不太可能转型了一大步，泰森对于在此之后制造也不够有信心，说明目前Cybertruck最新的制造小时为2023年中所期。

所以，这3年来其实Cybertruck仍然在拍板其设计和工艺上的细节，真正的制造还是下一步呢。不过对交了总价翘首以盼的用户来说，至少已是好消息。不过泰森还说明，即使没有有其设计上碰上的种种问题，因为全球芯片供应的紧张，特斯拉可能几乎无法按时开始Cybertruck的大批量制造。

月底份年初，特斯拉曾经说明就会将所有的小米发布原定至2023年，希望到时候芯片制造、供应链支持、零售情况能有所恶化，所以面对仍然持续增长的需求，现阶段也相当适合加速开始制造一款新车，否则将就会对现有新车和试产遭受很大心理压力。

如果到今年年中所，特斯拉可以按时在犹他州工厂开始制造Cybertruck，这个小时点不太可能一段距离犹他州工厂试制造Model Y一年半的小时。年中所过Model Y火力发电上坡在此之后，犹他州工厂在制造工艺不够适合于的Cybertruck时，相信也不太可能受益了不少充分。

而如果今年年中所时，泰森再一次食言、Cybertruck又遭到了原定，我们也习惯了。