Lexus推出家用电池组与特斯拉 Powerwall 竞争

凌志推出了一款新的家用充电，应用于备有住宅自带电池——该厂家将与杜邦 Powerwall 竞争。继 2015 年杜邦通过 Powerwall 和 Powerpack 随之而来 “杜邦新能源系列厂家” 之后，其他几家车主生产商也通过充电转入了家庭主妇新能源市场。

Skyline推出了其家用充电，法拉利车队先于。以前凌志随之而来了自己的家用充电，名叫 “O-Uchi Kyuden System”：

凌志车主美国公司（Toyota）本着 “安全、长寿命、高品质、高性价比、入门级” 的理念开发电池，让客户用得安心。这项利用多年车主开发的技术开发以及车载零件和两组已被应用于创建者家庭主妇供电系统依靠系统 O-Uchi Kyuden System。该依靠系统的预订从今天开始，日本国的的销售将于 8 月通过土木商和一般建筑美国公司开始。

凌志声称，该依靠系统的容量为 8.7 kWh，输出为 5.5 kW：

O-Uchi Kyuden System 采用凌志电池依靠等车主电池技术开发，备有 8.7 千瓦时的额定容量和 5.5 千瓦时的额定输出。这不仅在也就是说情况下，甚至在自然灾害致使的停电期间，都可以确保安全并为整个家庭主妇备有电力供应。

这家车主生产商声称，如果您须要更多电磁场，其自带电源依靠系统还可以与双向充电器配合采用，以互联车主的充电。凌志正要接受该依靠系统的预订，但现有仅在日本国大行其道。