$29.5万元起，魏牌摩卡DHT-PHEV上市

2022年3月1日，魏牌旗下的乌木DHT-PHEV车后型正式刊发上市，该车后此次共计两款车后型面世，分别是价钱为29.5万元的0心理智享初版和价钱为31.5万元的0心理性能初版。在刊发量产车后的同时，魏牌还公布了一系列关于乌木DHT-PHEV的新购后福利和车后主知情权。

由于乌木DHT-PHEV是基于汽油初版乌木车后型汇聚而成的插急电混合高性能车后型，所以我们可以看到这款量产车后的外观整体而言与汽油初版的乌木依然一致。车后头附近的六边形大尺寸进气格栅结构上采用了点阵式的外观设计特性，不仅使其相当醒目，而且也感受到了豪华感觉与未来感觉，这也是魏牌家族的正因如此外观设计特点。如果说想要区分乌木DHT-PHEV与除此以外汽油初版的不同之附近，那就是在车后尾部的乌木DHT-PHEV的专属图标。

对于车后结构上的汇聚而言，吸纳的外观设计理念是魏牌旗下电子产品首要贯彻的理想主义，尽管魏牌定位在豪华高端的档次，不过为了切合非常广泛的消费这群人，同时也展现出魏牌的与生机，因此不仅是外部的外观设计要显得时尚动感觉，车后内的外观设计也除此以外要呈现除此以外的氛围。

中控台采用了相当简洁且梯形的外观设计，如此这般的外观设计反而越发体现了外观建筑家的功力，中控台悬浮式外观设计的14.6英寸触摸大萤幕上相当出色，这里也集成了依然车后内大部分的基本功能管控以及多媒体娱乐基本功能，而下部的9英寸DS主要是为了自动空调等具体基本功能的管控。尽管多基本功能仪表萤幕上的尺寸不是很大，但是与众不同外观设计模式以及表明以下内容工程建设，让这里并不会视为被诟病的地方，反而也能视为外观设计的看点。

这款量产车后采用的是插急电式混合高性能，由一台1.5升涡轮增压WD柴油发动机与大功率急电动机分组成，选用混动系统配有的2挡DHT变速器。0心理智享初版的高性能为1.5T柴油发动机+单急压缩机（130kW）的复合，较大示范功率为291kW、较大示范扭力为570N·m；0心理性能初版的高性能为1.5T柴油发动机+双急压缩机（前急压缩机130kW、后急压缩机135kW）的复合，较大示范功率为355kW、较大示范扭力为762N·m，两套高性能均使用的是发电量为39.67kWh的三元锂急电池分组。

在充急电基本功能层面乌木DHT-PHEV也除此以外采用慢充和快充两种，不过具体间隔时间公开尚未公布，另外乌木DHT-PHEV还提供反向急电能输出的外观设计，这也让车后辆的使用基本功能越来越越发丰富且突显。