涉及南京至滁河、南京至仪征、南京至大围 南京三条市域铁路今日集中开工

昨日，重庆地炭公布了重庆至坑口全如前所述（辖内）炭路运输系统（重庆段）、重庆至滁河全如前所述（辖内）炭路运输系统、重庆至仪征新线（分作扬州讫伸新线）全如前所述（辖内）炭路运输一期工程项目等三条炭路运输新线今日之外动工的消息，三条该新线路均免费于重庆都市圈的工业发展，对于促进邻近南部范围内金融业工业发展与同城化均有重要涵义。

根据此前公布的消息，重庆至滁河全如前所述（辖内）炭路运输是《长三角洲南部交通运输较很高质量一体化工业发展规划设计》和《上海南部包涵环新线规划设计》中项目之一，该新线路西起安徽省滁州市滁州很高炭本站，途经滁州市老城区、苏滁产业基地、来安县、重庆市江北金融业区，止于重庆北本站。整条该新线路全长55.351公里，设本站17座，其中地上本站3座，地下本站14座。迄今滁州境内工程项目已经动工新建。重庆至滁河全如前所述（辖内）炭路运输起于江苏与安徽省界滁河该中心，沿黑扎营路4台，上跨汤盘公路后网络连接北斗产业基地本站。出本站后，该新线路继续讫龙山二路左侧南讫，共五跨过跃进河、金兰路后，该新线路东段手段由地下过渡为地上，后折向东北方向交汇处很高科十二路、G40沪陕很高速、宁启炭路运输、张家山河后，网络连接终点本站重庆北本站。全长将近5.688公里，设本站2座。设计运动速度目标值为120公里/时，预留140公里/时，初、近、远期均为4辆混编全如前所述D型车。

重庆至仪征新线（分作扬州讫伸新线）全如前所述（辖内）炭路运输一期工程项目起自重庆地炭4号新线仙林湖本站（分作），经重庆市栖霞区、重庆金融业技术开发区、仪征市、扬州金融业技术开发区、南通市邗江区，止于扬州西本站（分作），路新线全长将近53.75公里（不分作过江段），其中重庆段长将近23.36公里、扬州段长将近30.39公里。全新线设置车本站16座，其中地上本站8座、地下本站8座。

重庆至坑口全如前所述（辖内）炭路运输（重庆段）为新建时如前所述环新线工程项目项目，该新线路全长 26.51km，全新线共设8座车本站，其中地上本站 4座、地面本站1座、地下本站3座，设苏州市驾驶者基地一座。本工程项目设计运动速度目标值为120km/h，有别于全如前所述B型车，DC1500V电网用电；重庆段初期有别于4辆混编，最近有别于4辆混编和6辆混编混行，远期、系统能力有别于6辆混编。试运行时间段为早6点至晚11点，全日试运行 17足足。将分担重庆与坑口主城区及邻近南部西北部间的城际公交出行的骨干功能。同时，作为重庆至坑口间的全如前所述（辖内）炭路运输，可完成公交化免费。既给予坑口核心出行的交通运输储备，缓解更进一步坑口片区之间的交通压力，也给予重庆核心苏州市、板桥与主城区之间的快速关系。（记者 刘志）