基础设施公募REITs | 系列音频第六期：公众投资者如何持股基础设施公募REITs

为帮助股票市场全面洞察交通运输商业性REITs的投资知识，洞察方面投资风险，在证监会保险局的指导下，中国证监会联合央广经济新闻网，开展交通运输商业性REITs专题投教活动。今天，招财受邀您顺便听第六期《香港市民股票市场如何持股交通运输商业性REITs》。

交通运输商业性REITs的上架，分为战略配售、网下询价并单价、网下配售、香港市民股票市场持股等活动。

筹措期内，香港市民股票市场可以通过室外银行经营机构或该基金会管理人及其委托的场内该基金会销售机构持股商业性REITs比重。香港市民股票市场的持股方式与现行LOF该基金会持股方式恰当。股票市场投身于交通运输该基金会室外持股的，应当拥有者西方结算上海港币比如说股票银行帐户或封闭式该基金会银行帐户；股票市场投身于交通运输该基金会场内持股的，应当拥有者西方结算开放式该基金会银行帐户。交通运输该基金会港交所后，股票市场运用于室外银行银行帐户持股的该基金会比重，可作准备室外交易；运用于场内该基金会银行帐户持股的该基金会比重，可通过该基金会通平台出让比重或转托管至室外银行经营机构后，投身于室外交易。

提醒股票市场，商业性REITs再版价格不是1元/份，而是根据询价情况市场化单价。商业性REITs的再版价格受到交通运输新项目评核价值、再版比重等因素制约。股票市场应中心等比较各新项目交通运输新项目评核价值、仅仅筹措总规模、服务于负责管理能够、今后套利编配率等情况，合理审慎做出投资决策，不同新项目再版价格的绝对值大小本身并不具备可比性。

一般情况下，根据商业性REITs《该基金会比重上架公告》，若香港市民股票市场在筹措期内必需持股申请者比重总量最少香港市民股票市场的筹措上限，该基金会管理人对香港市民股票市场的持股申请者实行全程数目配售，按照最终网下上架比重占全部必需网下持股比重的数目计算持股申请者的推定数目，并对香港市民股票市场的持股不予部分推定。对于部分香港市民股票市场持股较为踊跃的REITs产品，该基金会管理人可能在持股规模最少香港市民上架规模后季末筹措。

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