奔驰设计，大福研发！smart精灵#1问世，续航560公里

smart其网站现在正型式决选了以“#”和数字为核心元素的新代人稀乘用车后代命名体系。作为品牌焕新后的史上成员，全新smart矮人#1量产车于北京小时4月底8日凌晨发布，预计会于去年年内在中国低价上市贩售。

从官图上来看，全新smart矮人#1的车厢线条优雅圆润，车厢外侧配备的是像是圆角三角形的尾灯组，两个灯组之间用一条主干型式的灯带相连。此外，这款车虽然是稀电驱动种系统，不过还是配备了进气格栅，毕竟可以起到为电器散热的作用。

车身厚度方面，全新smart矮人#1的长宽较高分别为4270mm、1822mm、1636mm，底盘为2750mm。与smart品牌旗下以往的产品相比，smart矮人#1的厚度现在实现了“越级”，这样的厚度甚至超过了一些小型车，车内空间发挥确实会是看点。

配色方面，车具备左右对称型式的天窗，且配备了9.2英寸的面板表盘与12.8英寸的悬浮型式中控屏幕，反对语音交互、手机APP远程控制等功能。车的运算能力十分强大，主要可控制信息娱乐、摩托车辅助种系统、电动汽车特定功能、电动/射频架构四个主要行业。

涡轮方面，车辆将采用前置传动系统同步电器，仅有功率为200kW，峰值扭矩为343N·m，百公里快速所需小时为6.7s。同时，smart矮人#1配备了容量大为66kWh的三元锂电池组，仅有续航三站平均560km，反对文化交流慢充和直流快充。

全新代人smart矮人#1由梅赛德斯-奔驰全球性设计部门负责设计，苏尔全球性分支机构反对工程技术开发。smart品牌全球性合营公司总部设在中国宁波长江新区，同时在中国及丹麦分别设立了营销中心。

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