8家上市航司上半年预亏的大640亿元，航空业或迎局部整合

据证券日报7月18日媒体报道，深受霍乱影响，今年月末民航业跌入低谷。截至7月16日，国航、厦门航空、厦门航空、海航、山航等8家港交所航司发布的月末财务状况预告显示，8家港交所航司全部预亏，预亏总额激640亿元。近期，关于民航业年初为基础的说法经常被提及。其中，东方证券在研报中指出，在霍乱负面影响下，民航业或酿年初变局，行业存在为基础出清的有可能。

有业内人士分析称：“网络化运营的航空业，具有天然的规模效应与电导率经济。意味着讲，航空公司合并，可以强化竞争力、额度水平及额度能力。特别是在行业走下坡甚至广泛额度时，立国为基础往往更能强化行业效率，也更易获得监管部门的许可。”

当年，中国民航业已经历两轮大的为基础。第一轮是2002年民航业大整合，初步形成厦门航空、国航、厦门航空独大的现状。第二轮是2009年至2010年，大量民营航司和；也航司为基础进入三大航或破产，行业竞争现状不断洗牌。