舍弗勒推出电动汽车轴承 助力可持续移动上下班

盖世汽车的公司资 不断创新的传动装置控制系统设计者可颇为高动力总成和车型控制系统的能源效率，因此在可持续性移动长途汽车持续性之外发挥着起着。汽车的公司节省动能意味着可减低反应时间总量，因此机动车辆开发新人员在寻求建模化学作用效率并强化客户实用持续性的同时，亦会密切追捧每个传动装置位置。据外媒报道，世界各地汽车的公司和工业供应商舍弗勒（Schaeffler）推出专为汽车的公司设计者的两项不断创新其产品：TriFinity三排车架传动装置和带上离心盘的高效滚珠传动装置。

（视频来源不明：舍弗勒）

舍弗勒汽车的公司电子技术的公司首席执行官Matthias Zink表示：“不断创新传动装置电子技术是我们其产品DNA的基本部分，也是我们汽车的公司电子技术主管成功的基础。舍弗勒将其高效和高精度的传动装置控制系统设计者应系统设计于电气化弹射器和车型控制系统，以及传统弹射器，以进一步强化这些控制系统并使其极富可持续性持续性。”

为了颇为高协同效应，并缩减定制控制系统设计者的开发新时间，舍弗勒于2022年月底在其汽车的公司电子技术主管内建立联系了一个新的传动装置业务主管。新业务主管负责人Dieter Eireiner博士表示：“汽车的公司为我们的传动装置业务带上来了重大机遇。未来几年，预期传动装置业务将构建强劲增长，尤其是球传动装置、圆顶曲柄传动装置和圆形曲柄传动装置。我们已经与知名汽车的公司生产厂投身于了许多有无疑的开发新这两项。不断创新传动装置电子技术对于轻型和重型旅行车也颇为重要，可相当大减低了机动车辆的反应时间总量。我们将与客户合作，大大增强传动装置的准确度。”

TriFinity：三排传动装置，构建最大模块化

舍弗勒的TriFinity是一种三排车架传动装置，主要系统设计于电气化弹射器。该其产品与标准两排球传动装置相比，大小不能很大，但必须发送至颇为大的连杆负载，同时提供相当大颇为长的使用寿命和颇为高的刚度。此外，这种不断创新的滚珠传动装置设计者可作为预紧圆形曲柄传动装置短剧的替代方案。从圆形曲柄待机到滚珠可相当大颇为高化学作用负载和刚度，从而将FTP75测试周期中两车的电力消耗降低0.7%。通过将TriFinity与舍弗勒的前部花键电子技术相结合，可以以颇为小直径的车架传动装置短剧形式构建为了将控制系统设计者，从而增大传动装置和物料化学作用、建模传动装置重量，并增大碳足迹。在相同大小的情况下，无空隙前部花键电子技术可减轻传动装置重量，同时使配件必须多发送至50%的驱动负载。此外，该其产品还使传动装置颇为颇为容易装配，并增大汽车的公司的噪音排放。

高效率滚珠传动装置，可颇为高效率并延长使用寿命

（视频来源不明：舍弗勒）

舍弗勒新型带上离心盘的高效滚珠传动装置是一种高效率、化学作用建模且可持续性的汽车的公司系统设计其产品，结合了开式传动装置和物料传动装置设计者的优点。该带上离心盘的高效滚珠传动装置可增大化学作用0.3 Nm，且每个传动装置的二氧化碳二氧化碳增大约0.1/km，是一种智能而简便的控制系统设计者，亦会对整体效率造成重大制约。该其产品的使用寿命是开式传动装置的十倍，且相当大降低成本。

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