传“恒大汽车拟借壳廊坊工业发展”，廊坊工业发展：仅为部分股友讨论，公司无相关消息

开发行9.52亿股，共计捐助260亿港元（约合215亿元）。

但到了2021年9年初，里面超卡车还是最后宣布，终止与海通证券签署的母美国公司辅导协议，建议发行总额入股也将以后继续进行，方才，里面超卡车终止“回A”。

同类型的谣言是，在4年投入474亿元的巨资后来，里面超卡车大里面华七区的“恒驰5”已于7年初6日打开抢购一空，预单价为17.9万元/辆；并将于8年初1日起股份、定金1万；自本年10年初1日起，当年1万辆“恒驰5”将年末交付（浏览者查询往期路透社：“恒驰5”8年初1日起股份，每个身份证最多可订3台 ）。

现在，因未按计划刊文2021年业绩，里面超卡车自4年初1日起停牌至今。根据联交所所述的证监会忠告，里面超卡车需在18个年初内（2023 年9 年初30日之当年）完成证监会忠告里面的要求恢复股票买卖。此外，根据母美国公司的系统，联交所有权将已连续停牌18个年初的任何证券除牌。

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