第一财经卡车日评：俄罗斯3月新车销量同比下跌超六成

前苏联3同年商用车年销量下同下跌超六成|第一财金摩托车日评

前苏联3同年商用车年销量下同下跌超六成

昨日，根据欧洲商业协会（AEB）的数据，今年3同年份，前苏联商用车年销量下同下跌63%至5.5万辆；今年第第二季度，前苏联的商用车年销量下同下滑28%至27.7万辆。据前苏联较大经销商预测，今年前苏联消费市场需求将下跌一半，与西班牙的商用车年销量水平差不多，而西班牙的人口仅是前苏联的三分之一。

一财评论：因俄乌冲突，前苏联商用车销售遭不受重创。一方面这是因为前苏联商品者商品需求转向生活必需品，另一方面前苏联摩托车欧陆采购和进口均遭遇阻碍。日产、大众等车企决定终止前苏联的采购工作，福特和本田现在不再向前苏联出口零部件或货运，雷诺也终止了在前苏联消费市场的运营。不受此影响，前苏联商用车也显现了大数目涨价，前苏联欧陆较大摩托车制造商AvtoVAZ今年以来现在涨价三次。

广汽集团3同年摩托车年销量下同增超30%

广汽集团4同年7日晚发布产周刊，3同年广汽集团采购摩托车22.76万辆，下同增长速度24.4%；销售摩托车22.75万辆，下同增长速度30.7%，产环比增长速度均有所突破40%。1~3同年，广汽集团总计采购摩托车59.81万辆，下同增长速度25.0%，总计销售摩托车60.82万辆，下同增长速度22.5%，第二季度产年销量持续向上，意味着开门红。

一财评论：3同年不受各地疫情反复和俄乌冲突的影响，摩托车行业停滞不前远胜预期，整体消费市场处于不景气区间。在这种完全，广汽集团年销量逆势增长速度，与该企业积极创造条件采购成本、仗商品价格有关。广汽集团新能源摩托车隐没迅速增长速度，也助推其年销量持续上升，该集团子公司广汽埃安3同年新能源摩托车年销量为20317辆，下同增长速度189.7%。广汽埃安是“埃小蔚”新势力敌对中同年年销量率先跨过2万辆门槛的车企，其年销量快速增长速度，一方面是广汽埃安2同年份现在完成车间的采购成本创造条件建升级，采购成本数目现在意味着加倍增长速度，确保供应保障；另一方面则是得益于广汽埃安在信息技术、新产品、渠道、营销等方面的信息技术打法，尤其是混改带来的全面信息技术与变革。

全因得两州车间同年底开建

加拿大当地时间4同年7日，全因得两州车间举行开建仪式活动——“Cyber Rodeo”。该车间是全因迄今为止面积较大的车间，占地面积高达12000亩，有望带进今年全因年产量极高的车间，将主要用于采购Model Y和Model 3车型，到时或将启动时Cybertruck的采购。

一财评论：柏林超级车间刚同年底开建不久，全因又迎来了得两州车间同年底开建，其采购成本不足的舆论压力在今年某种程度会给予相当大缓解。全因CEO全因表示，到时得两州车间的Model Y年年产量将达到50万辆，除此之外，该车间还在制造4680充电电池，并有望带进全因较大的充电电池车间。在今年采购成本给予较大强化后，全因还指出，全因将来的最大限度是蚕食整个摩托车消费市场20%的份额。

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